Společnost FORD v boji proti koronaviru

Ford vyvíjí respirátory a masky
Společnost FORD v boji proti koronaviru

Koronavirus zasáhl všechny a všechno. Možná pozvolna, ale nakonec zasáhl celičký svět. Začátkem března tohoto roku se postupně začala v Evropě zastavovat výroba v automobilkách značky Ford. Aby se pár týdnů nato pomalu zastavil či alespoň zpomalil průmyslový svět i v Americe. Výrobci začínají sčítat své ztráty. Zároveň se ale všichni snaží pomoci jak se dá. Společnost Ford pomáhá ve velkém.

Ford a její ztráty

Jako první musel být kvůli koronaviru uzavřen závod ve španělské Valencii. Jedná se přitom o největší továrnu Fordu mimo USA. Téměř 5 500 zaměstnanců zde vyrábí více než 400 000 vozů ročně, především modely jako jsou Mondeo, Kuga či Galaxy.

Společnost Ford Motor začátkem tohoto týdne oznámila, že prodej aut prodejcům za 1. čtvrtletí klesne o 21% oproti minulému roku a společnost by tak vykázala provozní ztrátu 600 milionů USD.

Svou nezlomnost a zdravý duch však Ford neztrácí. Dokazuje to svou oddanou snahou podat v této nelehké situaci světu také pomocnou ruku.

Respirátory a masky místo nových aut

Již od března spolupracuje společnost Ford s firmou 3M a také s General Electric, aby spolu vyvinuli masky a respirátory, kterých je momentálně nedostatek. Minulý týden pak začal Ford první masky vyrábět ve Warrenu v Michiganu. A poté, co získali Ford a 3M schválení institutu Amerického střediska pro kontrolu a prevenci nemocí (CDC), že konstrukce jejich nově vyvinutého respirátoru splňuje všechny současné normy, začala i tato výroba začátkem tohoto týdne v továrně na volnoběžné díly v Michiganu.

Lékařské pláště od společnosti Ford

Nově se vrhla automobilka na výrobu ochranných oděvů pro lidi, kteří přijdou do bezprostředního kontaktu s koronavirem. Ford vyvinul lékařské pláště, při jejichž výrobě používá materiál normálně používaný k výrobě airbagů. Ve spolupráci s dodavatelem airbagů Joyson Safety Systems (JSS) je produkce nastavena na dosažení 75 000 plášťů týdně do neděle 19. dubna a poté brzy na dodávky až 100 000 týdnů. Ochranný oděv – testovaný podle amerických federálních standardů – ochrání proti kontaminaci koronavirem. Zároveň je velmi odolný, tyto pláště lze až 50x vyprat. 

Ford jako spolehlivý partner

I když zrovna mnoho vozů z výrobních linek v těchto dnech nevyjíždí, na skladech je kvalitních modelů Ford nespočet. Vyberte si svůj FORD z naší bohaté aktuální nabídky F67 v Novém Jičíně či v Přerově. V našem týmu F67 Jsme specialisté na ameriky a vozy značky Ford. 

Zároveň poskytujeme autoservis a to maximálně bezpečně. Nabízíme bezkontaktní servis bez přítomnosti zákazníka. V nouzovém stavu koronavirovém nebezpečí zavádíme i novinku v podobě důkladné dezinfekce interiéru ozónem.

Naše pobočky

F.67 NOVÝ JIČÍN

+420 556 702 395

f67@f67.cz


Jugoslávská 23
741 01 Nový Jičín

F.67 PŘEROV

+420 581 208 050

f67@f67.cz


Polní 14
750 02 Přerov

Kontaktujte nás

Máte dotaz? Neváhejte nás kontaktovat.

Solidarita automobilek v nouzovém stavu pandemie

Automobilky vyrábějí respirátory a obličejové masky
Solidarita automobilek v nouzovém stavu pandemie

Již několik generací naší populace nezažilo takovou pohromu, která zasáhla celičký svět. Snad vyjma pólů. Je snad ale pud sebezáchovy, že právě takové chvíle nás všechny semkne dohromady a bojujeme jako jeden tým. Právě v těch nejtěžších dobách se projeví úžasná solidarita a my všichni se snažíme nějak podat pomocnou ruku k záchraně. V těchto dnech to vidíme všude kolem nás napříč všemi světadíly. Svou troškou do mlýna se přidávají i automobilky celého světa.

Automobilka v centru evropské nákazy

Italská automobilka Fiat Chrysler Automobiles NV začátkem tohoto týdne oznámila, že je připravena vyrábět a zároveň věnovat více než 1 milion masek za měsíc a to pro ty, kteří jsou v první linii pandemie koronaviru. Tedy především pro lékaře, hasiče, policii a pracovníky Integrovaného záchranného systému. Díky svým výrobním a inženýrským znalostem i širokému spektru dodavatelských možností tak přispějí svou výrobou obličejových masek ke globálnímu boji proti koronavirové pandemii.

auto zakryté plachtou

Ford spolupracuje na výrobě ventilátorů a masek

S pokračujícím šířením koronaviru se postupně omezuje či pozastavuje výroba společnosti Ford v evropských a postupně i amerických závodech. To ale neznamená, že by se brány firmy zavřely úplně. Společnost Ford oznámila, že spolupracuje s firmou 3M a General Electric na výrobě právě těch druhů ventilátorů a masek, kterých je v současné době nedostatek. K vytvoření nového designu respirátorů se snaží Ford přispět součástkami používaných při výrobě systémů chlazení sedadel ve vozech  F-150 a vzduchových filtrů HEPA. Zároveň spolupracuje Ford i s divizí zdravotnictví GE a snaží se vyvinout zjednodušenou verzi jejich ventilátorů.  

Pomocnou ruku se rozhodli nabídnout v této nouzové krizi i další americké automobilky jako jsou Tesla či General Motors.

Škoda Auto

A že se pandemie koronaviru dotýká i bezprostředně automobilového průmyslu, dokazuje zpráva ze společnosti Škoda Auto. Automobilka oznámila, že mezi nakažené koronavirem Covid-19 se nově řadí i Bohdan Wojnar, člen představenstva. Jeho zdravotní stav je naštěstí stabilizovaný. Díky celé koronavirové situaci se již od 18. března ani v jednom ze tří českých závodů Škodovky nepracuje. Ale již i zde se začínají vyrábět na některých odděleních první masky.

Nezbývá než si přát navzájem hodně zdraví a pevné nervy.

Naše pobočky

F.67 NOVÝ JIČÍN

+420 556 702 395

f67@f67.cz


Jugoslávská 23
741 01 Nový Jičín

F.67 PŘEROV

+420 581 208 050

f67@f67.cz


Polní 14
750 02 Přerov

Kontaktujte nás

Máte dotaz? Neváhejte nás kontaktovat.

Jak bezpečná jsou vozidla?

Jsou vozidla bezpečná
Jak bezpečná jsou vozidla?
Věčné téma, které nikdy neomrzí. Aut přibývá v přímé úměrnosti s uspěchaností této doby. Zároveň stoupá i náročnost na jejich komfort, rychlost a bezpečnost. Kam se posunuly základní nároky a kam směřuje vývoj v otázce bezpečnosti a bezpečnostních technologií?

Statistiky

Začněme trochu čísly. V roce 1989 na jedno auto připadalo 4,29 obyvatele tehdejšího Československa, v roce 2009 to již bylo 2,38 obyvatel a minulý rok přibližně pouhý 1,83 obyvatel. 

I mnozí z nás ještě pamatují dobu, kdy se cestovalo v minulém století – pouhých pár let nazpátek – v autech bez bezpečnostních pásů, bez airbagů. S hustotou provozu, který kdysi vládl, se “takové cestování” dalo přežít.

Cílem je maximální záchrana životů

Národní správa bezpečnosti silničního provozu NHTSA, která podléhá Ministerstvu dopravy USA,  odhaduje, že vývoj bezpečnosti vozidel pomohl zvýšit roční počet zachráněných životů ze 115 v roce 1960 na 27 621 v roce 2012. A to už je úctyhodný posun. A co že se přesně zlepšilo a změnilo?

Technické bezpečnostní prvky

Bezpečnostní pásy jsou vynálezem 19. století, v autech se začaly používat ve 30. letech 20. století, u nás se staly povinnou výbavou až v druhé půli minulého století. Dnešní vyspělý tříbodový bezpečnostní systém obsahuje předpínač, který přitahuje bezpečnostní pás a zabraňuje nadměrnému uvolnění během nárazu. Ba některé bezpečnostní pásy dokonce obsahují zaimplementované airbagy. 

Tento bezpečnostní prvek je mnohem mladší. První airbagy byly objeveny v 50. letech 20. století. Airbagy, které se široce začaly používat v roce 1987 jako čelní zabudované v přední palubní desce, nyní získaly i nová umístění ve voze – boční airbagy nebo airbagy s bočním závěsem. Popřípadě již zmíněné airbagy v bezpečnostních pásech.

Elektronická kontrola stability (ESC) dokáže pomoct minimalizovat ztrátu kontroly nad vozidlem. V takovém případě automaticky aktivuje brzdy a to buď na předním kole proti přetáčivosti nebo na zadním kole proti nedotáčivosti. Vyspělé systémy ESC sníží i výkon motoru, dokud auto nezíská zpět kontrolu nad řízením. Elektronické systémy řízení stability jsou od 1. září 2011 povinné ve všech nových vozech.

Mnoho nehod se eliminuje díky detekci slepých míst a záložní kameře, která vás chrání při couvání. Díky tomuto systému si hlídáte vše, co se přibližuje k vašemu vozu z boční zadní strany.

Systém varování před kolizí

Ještě bezpečnější automatizované systémy

A vývoj jde stále kupředu. Prozatím ovládá automobil stále řidič. Existují však automatizace, které jsou již velmi bezpečnými asistenty řízení. Systém varování před kolizí, automatické nouzové brzdění, varování před opuštění jízdního pruhu či adaptivní tempomat.

V roce 2020 plánuje společnost NHTSA navrhnout zásadní vylepšení systému NCAP (nárazové zkoušky automobilů), který používá systém pětihvězdičkových bezpečnostních hodnocení k informování spotřebitelů o ochraně před nárazem a bezpečí při převrácení nových vozidel. 

Všechny tyto bezpečnostní technologie mají však pouze pomáhat řidičům na silnicích. A dokud budeme za volantem sedět my lidské bytosti, je to především na nás, abychom svou ohleduplností, maximální pozorností a trpělivostí udržovali dopravní provoz co možná nejbezpečnějším.

Naše pobočky

F.67 NOVÝ JIČÍN

+420 556 702 395

f67@f67.cz


Jugoslávská 23
741 01 Nový Jičín

F.67 PŘEROV

+420 581 208 050

f67@f67.cz


Polní 14
750 02 Přerov

Kontaktujte nás

Máte dotaz? Neváhejte nás kontaktovat.

Ford Mustang Shelby GT500 2020

Mustang Shelby GT500 2020
Nejvýkonnější vůz značky Ford: Mustang Shelby GT500 2020

Představujeme vám nejvýkonnější vůz, jaký kdy americká automobilka Ford vyrobila. Ford Mustang Shelby GT500 2020. Na americkém kontinentě byl představen minulý rok na North American International Auto Show (NAIAS) a všechny ohromil svými jízdními parametry, aerodynamickými tvary i špičkovými technologiemi.

Král Mustangů

Toto žihadlo dostalo do vínku 5,2litrový V8 motor, který ho vyburcuje až k výkonu 760 koňských sil. I supersportovní Ford GT dosahoval “pouhých” 647 HP. Parametr, který  model dělá rovněž jedinečným ve své třídě je 3,3 sekundy. Toto magické číslo vyjadřuje zrychlení z 0 na 60 mil/hod. Famózní jízdu si užijete s rukou na 7rychlostní převodovce s dvojitou spojkou TREMEC®.

Magická energie na zemi

Co přesně dělá z tohoto “jedovatého hada” jedinečnou rychlostní střelu? Ladné aerodynamické tvary karoserie, působivý chladicí systém se 6 tepelnými výměníky, který dokázal zvýšit průtok studeného vzduchu o 50% oproti Shelby GT350 a zároveň důmyslný systém proti přehřátí. Luxusní 20” lesklá černá flow-formovaná kola v pneumatikách Michelin Pilot Sport 4S, která Mustang bezpečně udrží na silnici. Je toho ale daleko více, co Mustang nabízí. Designový zadní spoiler, větší výfuk, komfortní interiér s nejmodernějšími technologiemi, které vám zaručí veškerý luxus a bezpečnou jízdu zároveň.

Limitovaná série

Pokud jste tomuto “americkému svalovci” s kobrou coby znakem podlehli, vězte, že předzvěsti mluví pouze o plánu pouhých 5 000 vyráběných kusech. V Americe se to řeší po svém. Třeba proslulé muzeum automobilů Shelby American Collection v Coloradu věnovalo tohoto Mustanga Shelby GT 500 2020 jako výhru.

F67 - specialisté na ameriky

Pokud vás superrychlý sporťák Mustang Shelby GT500 2020 neoslovil, koukněte na Ford 67, kde si vyberete z řad nejen amerických vozů a nejen značky Ford.

Naše pobočky

F.67 NOVÝ JIČÍN

+420 556 702 395

f67@f67.cz


Jugoslávská 23
741 01 Nový Jičín

F.67 PŘEROV

+420 581 208 050

f67@f67.cz


Polní 14
750 02 Přerov

Kontaktujte nás

Máte dotaz? Neváhejte nás kontaktovat.

f67@f67.cz

© 2019 F67. Všechna práva vyhrazena. Vytvořil: Plus Design & Marketing s.r.o.Tiráž

Nový hybridní Lincoln Corsair Grand Touring

Nový hybridní Lincoln Corsair Grand Touring
Na konci minulého roku Lincoln v Los Angeles představil zcela nový Corsair Grand Touring. První hybridní plug-in tohoto modelu by se měl na trhu objevit v létě 2020. Americká automobilka tak dostává svému závazku o rozšiřování elektrického pohonu v řadách svých modelů.

Benzínový motor v perfektní souhře s elektrickým pohonem všech kol

Vedle větších modelů Aviator získává nyní i nejmenší SUV z řad LincolnůCorsairhybridní verzi plug-in pojmenovaný Grand Touring. Jde o dokonalou spolupráci čtyřválcového 2,5litrového benzínového motoru s elektrickým motorem. Touto kombinací vůz dosáhne výkonu 266 koňských sil. Zároveň jde o jedinečné AWD – dva elektrické motory pohání přednostně zadní kola, zatímco benzínový motor se stará o přední kola. Za nepříznivých podmínek dodá však sílu na zadní nápravu i elektromotor. 14,4 kWh lithium-iontová baterie umožňuje prémiovému SUV cestovat více než 40kilometrovou rychlostí pouze na elektrický pohon s dojezdem více než 40 km a dobíjí se přes nabíječku úrovně 2 240 V.

Malý napohled, zato s velkým prostorem uvnitř

Přestože je Corsair nejmenším z řady Lincoln, nabízí více prostoru pro nohy ve druhé řadě než mnoho větších luxusních SUV a nabízí zároveň posuvné sedadla v druhé řadě (6 palců). Je to i proto, že baterie potřebná pro plug-in pohonnou jednotku byla namontována pod podlahu. Model Grand Touring představuje ikonu luxusu. Přes půvabné tóny výstrah a zvonkoher a zvukový systém Revel se 14 reproduktory až po sadu zahrnující pomoc před kolizí s automatickým nouzovým brzděním, detekci mrtvého úhlu s výstrahou Cross-Traffic Alert-Keeping System nebo třeba automatické dálkové světlomety. Americký hybridní krasavec má k dispozici více režimů jízdy než všechny ostatní modely. Kromě režimů, na které jsme u Lincolnu již zvyklí, přibyly ještě dva specifické – Preserve EV a Pure EV. První šetřící energii baterie pro pozdější dobu (v tomto režimu lze vysokonapěťovou baterii dobíjet až o 75%), druhý režim je navržen tak, aby udržoval automobil v plně elektrickém režimu za mnoha podmínek.

Corsair Grand Touring byl navržen s cílem získat své příznivce především mezi mladou generací a jako rodinný komfortní vůz. Popřejme tedy prostornému a luxusně tichému hybridnímu Lincolnu třídy SUV mnoho spokojených klientů.

Naše pobočky

F.67 NOVÝ JIČÍN

+420 556 702 395

f67@f67.cz


Jugoslávská 23
741 01 Nový Jičín

F.67 PŘEROV

+420 581 208 050

f67@f67.cz


Polní 14
750 02 Přerov

Kontaktujte nás

Máte dotaz? Neváhejte nás kontaktovat.

f67@f67.cz

© 2019 F67. Všechna práva vyhrazena. Vytvořil: Plus Design & Marketing s.r.o.Tiráž

První elektromobil vyrobený v Česku

První elektromobil vyrobený v Česku
Elektromobil je stále skloňovanějším pojmem. Především v otázce ekologie. Šetrný na životní prostředí, úsporný na provozní náklady. První elektromobil vyjede i zanedlouho z české výrobní linky. V březnu se Korejci chystají začít vyrábět elektromobily v nošovické automobilce Hyundai. Kona Electric se tak stane prvním ekologickým vozem vyrobeným na našem území.

První elektromobil vyrobený v Česku

Prozatím Hyundai dodává elektromobily pouze z domovské Koreje. Nyní svůj trh s těmito vozy přiblíží (a tím urychlí dodací lhůty) Evropě. Ekologický vůz na elektrický pohon Kona Electric je modelem z kategorie SUV. Svými kompaktními rozměry je vhodný do města. Svými parametry je přirovnáván k americké Tesle 3. 

Elektromobil vyrábí sice i česká Škoda Auto, nicméně jejich elektrické Citigo vyjíždějí ze slovenské výrobní linky v Bratislavě.

Ford Mustang Mach-E

S dobou jde samozřejmě i Ford.  Po všech modelech hybridů, mezi které patří například oblíbený Custom (jak transit tak verze minibusu) či nový model Kuga, americká automobilka vyvíjí nový Mustang Mach-E.  Nový model legendárního předchůdce bude zcela na elektrický pohon. Již nyní si ho lze předobjednat, než se první výrobky dostanou v roce 2021 z výrobního pásu. Prostorný elegán s pohonem všech kol bude mít dojezd až 600 km, rychlonabíjení stejnosměrným proudem s regulací nabíjecího výkonu 115 kW v základní verzi (až 150 kW) a samozřejmě dokonalý design.

Stane se rok 2020 rokem velkého boom pro elektomobilitu?

Byť se Hyundai dostalo zase o krok blíže v možnosti uspokojit mezi prvními v Česku a celé Evropě rostoucí poptávku po vozidlech s nulovými emisemi, předpokládá se, že do světa ekologických automobilů vstoupí v tomto roce více automobilek. Ukáže tak pouze čas, jak se osvědčí korejský model Kona Electric. Vyrábět se budou dvě varianty. Model, který by se měl dostat pod hranici 1 000 000 Kč, v sobě bude ukrývat akumulátor s kapacitou 39,2 KWh a dojezdem 300 km. Silnější verze s kapacitou 64 kWh (a výkonem elektromotoru 150 kw) dosáhne dojezdu téměř 500 km. Za tuto verzi však zájemce bude muset ze své peněženky vytáhnout 1.279.990 Kč.

Uvidíme, jak se trh s elektromobily bude měnit, do jaké míry se bude rozrůstat. Prozatím stále zůstává díky pořizovací ceně ekologický automobil trochu nedostupný. Trochu více nedostupný – alespoň průměrnému občanovi České republiky. Kdo po něm touží, bude vědět, že velkou měrou přispívá k ochraně životního prostředí, že se bude vozit v luxusně tichém a spolehlivém voze, které nebude nevábně cítit naftou či benzínem (a jejich splodinami). Ale rozhodně nesmí řešit ekonomickou stránku koupě.

Naše pobočky

F.67 NOVÝ JIČÍN

+420 556 702 395

f67@f67.cz


Jugoslávská 23
741 01 Nový Jičín

F.67 PŘEROV

+420 581 208 050

f67@f67.cz


Polní 14
750 02 Přerov

Kontaktujte nás

Máte dotaz? Neváhejte nás kontaktovat.

f67@f67.cz

© 2019 F67. Všechna práva vyhrazena. Vytvořil: Plus Design & Marketing s.r.o.Tiráž

Ford testuje v Kalifornii nový model Ford Bronco

SUV Bronco se představí na jaře 2020
Ford testuje v Kalifornii nový model Ford Bronco
Již před třemi lety Ford prezentoval během autosalonu v Detroitu plány na výrobu nového modelu terénního SUV Bronco. Na jaře letošního roku se můžeme těšit na premiéru Ford Bronco šesté generace. V tuto chvíli probíhají poslední zatěžkávající testy vozu.

Kalifornská poušť testuje schopnosti modelu Ford Bronco

Zatímco všichni netrpělivě očekávají jaro a s ním i představení nového SUV americké automobilky, drsná příroda kalifornské divočiny testuje hranice fordu s pohonem všech kol. Prototyp Bronco se prohání po horkém písku i v nebezpečném skalnatém prostředí v údolí řeky Johnson Davert. Prostředí, které hostuje i známý terénní závod King of the Hammers, testuje zcela nový pohonný systém a robustní podvozek společnosoti Bronco.

“Bronco bude nekompromisní vůz s pohonem všech kol pro milovníky dobrodružství, kteří se rádi vydávají daleko za hranice města” představil již v Detroitu v roce 2017 Joe Hinris, prezident Ford Motor Copany pro Severní a Jižní Ameriku. 

Těšme se, co nám předvede již brzy terénní Ford Bronco, který se připravuje i na evropský trh.

Naše pobočky

F.67 NOVÝ JIČÍN

+420 556 702 395

f67@f67.cz


Jugoslávská 23
741 01 Nový Jičín

F.67 PŘEROV

+420 581 208 050

f67@f67.cz


Polní 14
750 02 Přerov

Kontaktujte nás

Máte dotaz? Neváhejte nás kontaktovat.

f67@f67.cz

© 2019 F67. Všechna práva vyhrazena. Vytvořil: Plus Design & Marketing s.r.o.Tiráž

Přinese nám rok 2021 slíbené elektronické dálniční známky?

Přinese nám rok 2021 slíbené elektronické dálniční známky?

Všichni se těšíme na dobu, kdy už přestaneme polepovat přední skla našich vozů papírovými dálničními známkami a přistoupíme k modernějším postupům. Nakonec se nám díky vynalézavostí české povahy skoro podařilo získat prvenství. Nejdražší elektronické dálniční kupóny v širokém dalekém okolí.

Analýza mluví jasně

Minulý rok v září představil tehdejší ministr dopravy Vladimír Kremlík a ředitel Státního fondu dopravní infrastruktury Zbyněk Hořelica za velké slávy připravovaný systém elektronické dálniční známky. Ten má nahradit stávající papírové viněty a to od roku 2021. Měl ulehčit nejen nám motoristům, ale především státu. A to hned o několik desítek milionů ročně, jak se prezentovalo.

 

Začátkem tohoto roku však vyplynulo na povrch, že vše je jinak. Analýzy zakladatele platformy Hlídač státu Michala Bláhy ukázaly zcela opačné výsledky. Zakázka na e-shop a informační systém na čtyři roky za 401 milionů korun překvapila politiky i veřejnost. Jen pro zajímavost naše slovenské sousedy přišel celý systém na digitální známky, který tam běží již od roku 2016, 75 milionů a k tomu roční náklady v hodnotě 1/10 této částky. A ani v Rakousku, kde mají s digitálními známkami zkušenosti od prosince 2017, nemají tak drahý systém. A to zmiňovaná suma je pouhou dílčí částí z celku, do kterého se musí započítat náklady na poplatky za koupi dálniční známky přes internet platební kartou, IT náklady, distribuce e-kupónů v kamenných obchodech, nový kamerový systém na mýtných branách a v neposlední řadě speciálně vybavené policejní vozy a vozy celní správy.

 

Kde se tedy stala chyba? Špatné rozhodnutí politiků při výběru z řad pěti společností, které se ucházely o tuto zakázku? Akce “ruka ruku myje” v případě výherce – společnosti Asseco Central Europe, když se přišlo na rodinné vazby mezi poradenskou firmou a dodavatelem, pokud se toto potvrdí? Nebo v našem systému zákonů, které nejsou evidentně neprůstřelné. Ať už se stala chyba na straně ministerstva dopravy nebo již při zadávání veřejných zakázek nebo si chtěl někdo přivydělat, o tom asi jen tak rychle rozhodnuto nebude.

 

Mnohé z nás teď tíží jiná otázka. Stihne se slib ministerstva dopravy a můžeme se těšit na elektronické dálniční známky příští rok?

Akce dobrovolníků z řad renomovaných IT odborníků

Na důkaz, že “když se chce, všechno jde” se rozhodl podnikatel Tomáš Vondráček zorganizovat akci hackatonu ZNAMKAMARADA. Byla to výzva všem ajťákům, aby společnými silami dokázali, že informační systém k elektronickým dálničním známkám lze vytvořit levněji a to mnohonásobně. Jak celou akci Vondráček uvedl, “Představte si – a myslím, že to srovnání není úplně mimo realitu – že by se sešly všechny profese a postavily dům za víkend. To se tady stalo. To byla neuvěřitelná energie. Ti lidé byli úžasní a pracovali tady opravdu dnem a nocí od pátku do neděle”.

 

Kolem 100 dobrovolníků se zapojilo a dílo se podařilo. Musí se dopilovat, projít kontrolou odborníků přes ministerstvo dopravy a vyzkoušet v praxi. Uvidíme…

 

Dle vyjádření nového ministra dopravy (a zároveň i průmyslu a obchodu) Karla Havlíčka se nemusíme obávat prodlení. “Je to zvládnutelné a stihne se to do konce roku.” Nový tendr na celý systém k prodeji elektronických dálničních známek až k samotné úspěšné realizaci.

 

Tak se nechme (snad mile) překvapit.

Naše pobočky

F.67 NOVÝ JIČÍN

+420 556 702 395

f67@f67.cz


Jugoslávská 23
741 01 Nový Jičín

F.67 PŘEROV

+420 581 208 050

f67@f67.cz


Polní 14
750 02 Přerov

Kontaktujte nás

Máte dotaz? Neváhejte nás kontaktovat.

f67@f67.cz

© 2019 F67. Všechna práva vyhrazena. Vytvořil: Plus Design & Marketing s.r.o.Tiráž

Nový 2020 Lincoln Aviator představuje nová tvář Lincolnu – Matthew McConaughey

Nový Lincoln Aviator v novém klipu s Matthewem McConaugheyem
Nový 2020 Lincoln Aviator představuje nová tvář Lincolnu - Matthew McConaughey

Společnost Lincoln Motor Company sáhla pro tentokrát na svou propagaci do hollywoodských řad. Není se čemu divit. Hvězdu mezi luxusními vozy – jakou nový Lincoln Aviator 2020 bezesporu je – představuje hvězda tentokrát hollywoodská Matthew McCanaughey.

Lincoln Aviator na pozadí drsné zimní scenérie

Nová kampaň v režii významného kameramana Lance Acorda nechává nový Lincoln Aviator vyniknout na pozadí ledové scenérie vysokohorského jezera. McConaughey vyrazil na rybolov do mrazivých hor, kde si užívá skutečný klid a relax.

Matthew McCanaughey

McConaughey vypráví příběh

Všude okolo ticho, jen mrazivý vítr a tiché vrzání sněhu a ledu. Slyšíte vlastní dech…McConaughey si uprostřed tohoto tichého světa užívá rybolovu. Se svým čtyřkolým parťákem, kterým mu je v jakémkoli prostředí a počasí, v jakékoli situaci bez ohledu na aktivitu bezpečný Lincoln Aviator. Je to příběh o sounáležitosti člověka a komfortního Aviatoru s luxusním vybavením a intuitivní technologií.

Jedinečné vyjádření vaší osobnosti

„Když jste v Lincolnu, máte jedinečný pocit. Jste tělem i duší svázán s plynovým pedálem, volantem a sedadlem, které je pod vámi, místo něčeho, co je jen o specifikacích, koňských silách a točivém momentu,“ přesně vystihl poslání luxusního Lincoln Aviatoru Eric Peterson, marketingový manažer společnosti Lincoln.

O chytrém marketingovém tahu svědčí i popularita reklamy. Na YouTube se klip pyšní velkou sledovaností. Za necelý měsíc od 28. prosince minulého roku shromáždil již přes 20,5 milionů shlédnutí.

Naše pobočky

F.67 NOVÝ JIČÍN

+420 556 702 395

f67@f67.cz


Jugoslávská 23
741 01 Nový Jičín

F.67 PŘEROV

+420 581 208 050

f67@f67.cz


Polní 14
750 02 Přerov

Kontaktujte nás

Máte dotaz? Neváhejte nás kontaktovat.

f67@f67.cz

© 2019 F67. Všechna práva vyhrazena. Vytvořil: Plus Design & Marketing s.r.o.Tiráž

Dvounohý robot Digit: Představujeme vám pana Ford-pošťáka

dvounohý robot Digit
Dvounohý robot Digit: Představujeme vám pana Ford-pošťáka

Ve filmech běžná věc. Roboti “podobní” člověku přinesou, podají, odnesou, zařídí, promluví…V běžném životě takové “přátelé” ještě pořád ale na ulici nepotkáváme. Co není dnes, může být ale za chvíli. Ford představil svou vizi propojení autonomního vozu s robotem, který vám ke dveřím dodá balíček adresovaný na vaši adresu.

Ford učinil první krok

Automobilka se již posunula o kousek blíž k cíli, když Ford koupil robot vyráběný společností Agility Robotics. Spolupráce dřívějších studentů Oregonské univerzity, kde také dílna Agility vznikla a společnosti Ford je velmi přínosná pro obě strany. Pro obě společnosti je to velká výzva, když došly k poznání, že projekt propojení automobilového a robotického světa je rozdílný a vozidla a roboti se ve skutečnosti musejí od sebe hodně učit.

Dokonalá souhra autonomní dodávky a robotického pošťáka

8 stop (něco málo přes 150 cm) vysoký “doručovatel” se dobře vyzná v městském prostředí. Jeho největší výhodou oproti jiným podobným robotům jsou dvě dolní končetiny. Tak lehčeji zvládne i problematický terén jako jsou schody, kluzký povrch či jiné zákeřné překážky, které jsou pro roboty na kolečkách těžko překonatelné. Digit je lehký a byť bezhlavý (místo ní jsou zabudované všechny důležité senzory, čidla a procesory), o to je chytřejší a obratnější. Data bude totiž robot čerpat z mateřského autonomního auta. Díky propojení ke svému zdroji a tím i na mapy bude znát “doručovatel” nejsnazší trasu k přednímu, popř. i zadnímu vchodu domu. Pokud nastane problém, Digit se prostřednictvím svým kamer a senzorů Lidar spojí s vozem a nechá si poradit. V průběhu přemisťování se z jedné na druhou adresu bude mít čas dobít si energií ze samořídící dodávky. Jakmile Ford dorazí na místo doručení, dveře se otevřou a z nich se doslova rozvine z klubíčka robot do vzpřímené polohy, identifikuje správnou zásilku a vyrazí. I přes svůj nepříliš robustní vzhled unese strojový pošťák až 18kilový náklad.

Kdy dostaneme balíček poprvé od robota?

Prozatím má Ford k dispozici dva roboty Digit. Nyní je řada na automobilce, kdy vyrobí panu pošťákovi autonomní dodávkové vozidlo. Plán automobilky na výrobu dodávky bez řidiče není nový. Ford se předčasem zavázal poskytnout autonomní vozidla “pro ostrý provoz” do roku 2021. Uvidíme, kolik času pak zabere propojit obě technologie, než vyrazí první samořídící auto s robotem, který dodá svou první zásilku.

Naše pobočky

F.67 NOVÝ JIČÍN

+420 556 702 395

f67@f67.cz


Jugoslávská 23
741 01 Nový Jičín

F.67 PŘEROV

+420 581 208 050

f67@f67.cz


Polní 14
750 02 Přerov

Kontaktujte nás

Máte dotaz? Neváhejte nás kontaktovat.

f67@f67.cz

© 2019 F67. Všechna práva vyhrazena. Vytvořil: Plus Design & Marketing s.r.o.Tiráž