Ford Ranger Raptor

Nový Ford Ranger Raptor
s evropskou homologací!
Již k objednání v ČR!

Sportovní varianta Fordu Ranger, nejprodávanějšího pick-upu v Evropě, vznikla v režii Ford Performance pro skutečné nadšence do sportovní jízdy v terénu.

Ford Ranger Raptor

Sportovní varianta Fordu Ranger, nejprodávanějšího pick-upu v Evropě, vznikla v režii Ford Performance pro skutečné nadšence do sportovní jízdy v terénu. Ranger Raptor se pyšní se motorem 3.0 EcoBoost V6 Twin-Turbo s výkonem 288 koní (212 kW)

Přístrojový štít je plně digitální, tvoří ho obrazovka o úhlopříčce 12,3 palce. Posádka se může těšit na nejmodernější technologie, ovládané prostřednictvím 12″ středové dotykové obrazovky s komunikačním a zábavním systémem Ford SYNC 4A®.

Elektronicky řízená výfuková soustava, v dané třídě ojedinělá, nabízí čtyři nastavitelné režimy zvuku pro různé provozní scénáře.
 
Sedm přepínatelných jízdních módů a přepracovaný podvozek s tlumiči pérování FOX® Live Valve, vyvinutými oddělením Ford Performance.
 
Technicky vyspělý stálý pohon všech kol obsahuje elektronicky řízenou dvoustupňovou rozvodovku a uzávěrky předního i zadního diferenciálu.

Objednávat můžete již nyní, první vozy očekáváme koncem roku 2022.

Než našetříte na Raptora, mrkněte na ověřené kvalitní a oblíbené vozy značky Ford v F67 v Novém Jičíně.  Nabízíme vám je k prohlédnutí v novém prostornějším showroomu.

Přehrát video

Naše pobočky

F.67 NOVÝ JIČÍN

+420 556 702 395

f67@f67.cz


Jugoslávská 23
741 01 Nový Jičín

F.67 PŘEROV

+420 581 208 050

f67@f67.cz


Polní 14
750 02 Přerov

Kontaktujte nás

Máte dotaz? Neváhejte nás kontaktovat.

Nový Ford F-150 s hybridním pohonem vydrží více než dost

F-150 hybrid v kalifornské poušti

Nový Ford F-150 s hybridním pohonem vydrží více než dost

F-150 patří mezi nejoblíbenější terénní čtyřkolky. Nově přichází Ford s modely pick up na hybridní pohon. Výrobce dává při prvních testech hybridní verzi F-150 co proto. Ford chce světu ukázat, že i hybridy dokáží být stejně tvrdé jako modely se zážehovým či vznětovým motorem. Nový model testují v těch nejnáročnějších podmínkách dokonce roboti.

Hybridní F-150 PowerBoost

Nový pick up již dostal své jméno – PowerBoost. Je znám motor – sílu bude dodávat 3,5l přeplňovaný V6 Ecoboost propojený s elektromotorem a 1,5kWH lithium-iontovou baterií. Pod kapotou se tak bude prohánět až 436 koní (s točivým momentem 773 N.m). Už jen zjistit, co vše dokáže hybridní nováček zvládnout.

F-150 testují také roboti

Ford testuje svůj terénní F-150 kde jinde než v drsné kalifornské poušti. Terénní schopnosti tak zkouší horký písek i kamení, bahnité stezky i zubaté skály. Tažnou kapacitu výrobci testují připojením přívěsu těžkého přes 5760 kg u přehrady Davis Dam v jihovýchodní Kalifornii na svahu dlouhém 11,4 mil stoupajícího až do výšky přes 1000 metrů. Při ještě extrémnějších testech v michiganském testovacím polygonu Silver Creek museli řidiče vystřídat roboti, protože některé povrchy silnic by pro člověka mohly mít až neblahé zdravotní následky.

Pekelnou zkouškou prošla i baterie

Ford pro prověření baterie vytvořil speciální zařízení, který téměř v kuse 82 hodin prudce otřásá baterií nejrůznějšími směry a způsoby, aby tak simuloval 10 let tvrdého zacházení v reálném životě. Nezapomnělo se ani na precizní testování podvozku a ochrany proti korozi, které se prověřovalo jízdou solným roztokem.

specialisté na ameriky

F67 v Novém Jičíně

Suma sumárum bude nový terénní F-150 průkopníkem ekologičtějšího cestování. A než se dostane nová hybridní čtyřkolka až do Evropy, mrkněte na ověřené kvalitní a oblíbené vozy značky Ford v F67 v Novém Jičíně.  Nabízíme vám je k prohlédnutí v novém prostornějším showroomu.

Naše pobočky

F.67 NOVÝ JIČÍN

+420 556 702 395

f67@f67.cz


Jugoslávská 23
741 01 Nový Jičín

F.67 PŘEROV

+420 581 208 050

f67@f67.cz


Polní 14
750 02 Přerov

Kontaktujte nás

Máte dotaz? Neváhejte nás kontaktovat.

Přinese nám rok 2021 slíbené elektronické dálniční známky?

Přinese nám rok 2021 slíbené elektronické dálniční známky?

Všichni se těšíme na dobu, kdy už přestaneme polepovat přední skla našich vozů papírovými dálničními známkami a přistoupíme k modernějším postupům. Nakonec se nám díky vynalézavostí české povahy skoro podařilo získat prvenství. Nejdražší elektronické dálniční kupóny v širokém dalekém okolí.

Analýza mluví jasně

Minulý rok v září představil tehdejší ministr dopravy Vladimír Kremlík a ředitel Státního fondu dopravní infrastruktury Zbyněk Hořelica za velké slávy připravovaný systém elektronické dálniční známky. Ten má nahradit stávající papírové viněty a to od roku 2021. Měl ulehčit nejen nám motoristům, ale především státu. A to hned o několik desítek milionů ročně, jak se prezentovalo.

 

Začátkem tohoto roku však vyplynulo na povrch, že vše je jinak. Analýzy zakladatele platformy Hlídač státu Michala Bláhy ukázaly zcela opačné výsledky. Zakázka na e-shop a informační systém na čtyři roky za 401 milionů korun překvapila politiky i veřejnost. Jen pro zajímavost naše slovenské sousedy přišel celý systém na digitální známky, který tam běží již od roku 2016, 75 milionů a k tomu roční náklady v hodnotě 1/10 této částky. A ani v Rakousku, kde mají s digitálními známkami zkušenosti od prosince 2017, nemají tak drahý systém. A to zmiňovaná suma je pouhou dílčí částí z celku, do kterého se musí započítat náklady na poplatky za koupi dálniční známky přes internet platební kartou, IT náklady, distribuce e-kupónů v kamenných obchodech, nový kamerový systém na mýtných branách a v neposlední řadě speciálně vybavené policejní vozy a vozy celní správy.

 

Kde se tedy stala chyba? Špatné rozhodnutí politiků při výběru z řad pěti společností, které se ucházely o tuto zakázku? Akce “ruka ruku myje” v případě výherce – společnosti Asseco Central Europe, když se přišlo na rodinné vazby mezi poradenskou firmou a dodavatelem, pokud se toto potvrdí? Nebo v našem systému zákonů, které nejsou evidentně neprůstřelné. Ať už se stala chyba na straně ministerstva dopravy nebo již při zadávání veřejných zakázek nebo si chtěl někdo přivydělat, o tom asi jen tak rychle rozhodnuto nebude.

 

Mnohé z nás teď tíží jiná otázka. Stihne se slib ministerstva dopravy a můžeme se těšit na elektronické dálniční známky příští rok?

Akce dobrovolníků z řad renomovaných IT odborníků

Na důkaz, že “když se chce, všechno jde” se rozhodl podnikatel Tomáš Vondráček zorganizovat akci hackatonu ZNAMKAMARADA. Byla to výzva všem ajťákům, aby společnými silami dokázali, že informační systém k elektronickým dálničním známkám lze vytvořit levněji a to mnohonásobně. Jak celou akci Vondráček uvedl, “Představte si – a myslím, že to srovnání není úplně mimo realitu – že by se sešly všechny profese a postavily dům za víkend. To se tady stalo. To byla neuvěřitelná energie. Ti lidé byli úžasní a pracovali tady opravdu dnem a nocí od pátku do neděle”.

 

Kolem 100 dobrovolníků se zapojilo a dílo se podařilo. Musí se dopilovat, projít kontrolou odborníků přes ministerstvo dopravy a vyzkoušet v praxi. Uvidíme…

 

Dle vyjádření nového ministra dopravy (a zároveň i průmyslu a obchodu) Karla Havlíčka se nemusíme obávat prodlení. “Je to zvládnutelné a stihne se to do konce roku.” Nový tendr na celý systém k prodeji elektronických dálničních známek až k samotné úspěšné realizaci.

 

Tak se nechme (snad mile) překvapit.

Naše pobočky

F.67 NOVÝ JIČÍN

+420 556 702 395

f67@f67.cz


Jugoslávská 23
741 01 Nový Jičín

F.67 PŘEROV

+420 581 208 050

f67@f67.cz


Polní 14
750 02 Přerov

Kontaktujte nás

Máte dotaz? Neváhejte nás kontaktovat.

f67@f67.cz

© 2019 F67. Všechna práva vyhrazena. Vytvořil: Plus Design & Marketing s.r.o.Tiráž